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ニュースレター『ピットインニュース』 2025年11月号

スズキ愛車無料点検

お乗りのスズキ車で15項目の点検を無料で受けられます。
️️️2023年式以前のスズキ車が対象です。

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例えば「タイヤの空気圧」、定期的に点検・補充してます?
昔ならガススタで燃料補充のついでに無料で見てもらってましたが、
セルフスタンドが増えてそのサービスも無くなり、
タイヤがペチャンコになるまで乗りっぱなしの方が急増!
そんなクルマをユウシンで見た時には、
エンジンオイルが当分交換されてなくてドロドロ状態だったり、
ワイパーゴムが裂けてたりイロイロ・・・。
「車検だけ受けてたら、クルマのメンテは万全とちゃいまっせ!」 
ベストは1年ごとの12ヵ月点検(有料)をするべきですが、
今回の点検で最低限のチェックをしときましょう!

作業時間は約15分です。
メーカーリコールがあるかどうかのチェックもやります。
もし、エンジンオイルの交換距離が来ていたら、
もし、タイヤの溝がツルツルだったら、
見積りをお伝えし、納得いただければ有償にて作業させていただきます。

ユウシンで車検・点検をされてる方なら、
スズキ車でなくても無料点検をしちゃいますよ!





事故多発!
“ヤバい現場”から見えたものは・・・
広島市内で事故率が高いスポット、調べてみました。
広島県警のデータから、令和5年(2023年)における

市内の事故多発地点ワースト3です。


広島ガスのガストピアセンターのビルがある交差点です。
直角でない変形交差点。


広島市役所のある交差点です。
市内で一番でかい交差点かも?


進徳女子高校のある交差点。
歩道橋が設置された西側は、
自転車道だけで横断歩道がないです。








ワースト3の共通点は、すべて国道2号線のでっかい交差点」だということ!
通勤時間帯の渋滞が慢性化してるので、急に停止した車に追突することもあるし、
トラックなどの大型車の後ろや横を走ると視界が狭まって、
右左折時に横断歩道の歩行者との接触事故も多いとのこと。

これら交差点は、多いとこで5~6車線あり
その内2車線は右折レーンになってます。
2レーン分の右折車と4レーン分の直進車が衝突する事故、
業界でいう「右直の事故」が最も多いのは想像できますね。
あとは、直進レーンと右折レーンを間違えてあわてて車線変更して、
隣のレーンの車にぶつけるケース。

実は、
ユウシンがボディー修理依頼を受けた時に
皆さんの事故状況を聞くと、
このケースがとっても多いんですよ!

.





















  


左からの歩行者は見えやすいですが、
右からは非常に見づらいのでかなり危険です。
スピード出して渡るチャリなんか、
最初全然見えなくて突然視界に入るんで、
急ブレーキかけたことが数え切れません・・・
ここはホント首振り確認が必要。

これから年末にかけて、
交通量が爆発的に増える時期です。
事故の危険性を考えたら、
急いでる時こそあえてゆったり運転で
走行しましょうね!













~知っておきたい自動車保険のまめ知識~


ユウシンへのボディー修理のご依頼で、めっちゃよくあるケース
100



例えば、市場価値が30万円の車を追突されて、修理見積が60万円と出ました。
しかしこの場合、相手保険会社は30万円しか支払ってくれません!
俗にいう「全損※」扱いです。
(※修理費が車の時価額を越えてしまい、直すより買い替えた方が合理的と判断さえる状態)

ぶつけられた被害者はたまったもんじゃないですが、
自動車保険の対物賠償は 「車の価値(時価額)まで」
しか補償しないのが基本&合法なんです!
これは100%被害事故だけでなく、過失がある事故でも同じ。
50:50の事故なら、その割合で15万円しか支払われません。
では、被害者は泣き寝入りなのかというと、そうでもなく・・・




1.
保険会社の査定額は必ずしも絶対じゃありません。
「グー」や「カーセンサー」のような中古車情報サイトで、
同型・同年式・同走行距離の相場を調べ、
もっと価値が高いという根拠を示すと、
上乗せが認められるかもしれません。

2.
買い替えまでのレンタカー費用はもちろん、
廃車手続代や車庫証明代などの登録費用も
請求できるかもしれません。

3.
「経済的に余裕がなく、買い替えはできないので困る・・・」
という場合は、修理代として増額をしてくれるかもしれません。
(修理過程や完成写真が必要です)

4.
保険会社と折り合いがつかないときは、
「交通事故紛争処理センター」や「日弁連交通事故相談センター」など、
無料で相談できる機関があります。

 使
自分加入の保険(車両保険)を使えば、設定金額まで修理可能!
上記のように相手の保険だけでは修理代がまかなえない場合や、
無保険車にぶつけられて全額回収できない場合。
泣く泣くですが、自分の車両保険と併用する方法があります。
(免責金額分や翌年の保険料がUPしてしまうので注意)




逆に加害者になった場合は、自分の保険会社に丸投げ
で任せておけばいいのでしょうか?
仮に被害者が反社の人だった場合は、「差額分を払え!」と
自宅や会社に追い込みがくるかも?(実話です、コワ)。
そうなると、理屈じゃなく自腹で差額分を
払わざるをえない、なんてことも・・・。

ここで知っておきたいのが 自動車保険に付けられる
「対物超過修理費用特約」。
相手の車の
修理費が時価を超えたときに、上限50万円まで差額を補償
する特約です。

冒頭の例(修理見積額60万)では、
時価額30万円+対物超過費用50万円=80万円
まで支払われます。
時価の低い車だけでなく、
古くても価値のあるプレミアカーを壊してしまった場合にも役立ちますよ。


アナタの自動車保険にこの特約が付いてるかどうか、今すぐ確認してください!
ユウシンで自動車保険にご加入いただいている方は、
すべてこの特約をオススメしてるのでご安心を!









  .速報.  
と、この記事を書いているまさに今!
ロードサービスのキャリアカーで運ばれてきた事故車


お客様の自宅駐車場に置いていたこの車に、
走行中の車が道路からはみ出してぶつけたとのこと。
間違いなく100%被害事故ですが、なぜか前後にぶつかっています(?)


 スズキ<MRワゴン>

 右前まわりの損傷(写真左) 左後まわりの損傷(写真右)

.

この案件、1番の問題は「車の価値!」
時価が10万円しかなく、

さすがに10万円で直るような状態ではないです(泣)。
仮に廃車にして10万円もらったとしても、
まともな中古車は買えません・・・。
しかし、泣き寝入りすることなく修理スタートしたんです!
ここまでお読みになったアナタならウスウスお分かりかも?

次号は、
「なぜ前後にぶつかってるのか?」
そして修理復活ストーリーをお届けします。
(現在修理の真っただ中) 

お楽しみに~!





『ピットインニュース』 2025年9月号はこちら

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