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ニュースレター『ピットインニュース』　2025年9月号




　ユウシンゴルフコンペ2025　

残暑お見舞申し上げます。
毎年恒例　『ユウシン　ゴルフコンペ』　を開催します～！
今回の開催地は、　広島佐伯カントリー俱楽部〈権現コース〉
常連さんはもちろん、参加したことない方は友達連れて2名参加でもＯＫ！
遠慮なくご参加くださいね。

Ｗペリアにて各順位賞、ニアピン、ドラコンなど。

ご参加は電話、メール、ＬＩＮＥ、ＦＡＸにて。
9月20日（土）までの先着順締切とさせて頂きます。

日時：　10月12日（日）　8：42　～　　8組（32名）
場所：　広島佐伯カントリー俱楽部　（ＩＮ/ＯＵＴスタート）
　　　　廿日市市友田10119
　　　　　ＴＥＬ　0829-74-1151
プレー代：　10,290円　（昼食代別）
コンペ参加費：　2,000円　（全員に賞品あります）




*




避暑地？世界一の〇〇〇に行こう！

まだまだ暑いですね～。
「せっかくの休日じゃけど外には行く気がせんわ～」って方、多いんじゃありません？
そこで、クーラーが効いてて、楽しめるとこのご紹介。
まだ行ってなければ絶対オススメ！

大竹にある
　 下瀬美術館.

ユネスコが創設した世界で最も美しい建築を表彰する「ベルサイユ賞」という賞があり、
昨年、美術館・博物館部門で最優秀賞を受賞。
広島の片田舎の美術館が世界一ですよ！
中池に浮遊する展示コンテナがナイスアイデア！
屋上からの景色もイイし、庭園もイイ！
敷地内の隅々までデザインされてて、美術品に興味ない方でも満喫できます。

広島県大竹市晴海2-10-50　　　
OPEN　9:30-17:00（入場16:30まで）　　
下瀬美術館ホームページ（リンク）

（左写真）
池に浮かんだカラフルなコンテナは美術品の展示室。パズルのように動かしていろんな配置にできるそう。海の向こうには大竹のコンビナート。

（右写真）
コンテナ内も膨大な展示量なので、本館と共に本気で鑑賞したら2時間以上かかりますよ。

（写真1）
まるで大樹の下にいるようなデザインのロビー。

（写真2）
敷地内の庭園では、季節の植物で癒されます。

（写真3）
隔離されたオーシャンビューのコテージが数棟あり、
泊まってゆっくり過ごすのも最高でしょうね（宿泊代2名で13万円～！）。



広島市に本社を置く建築資材メーカー「丸井産業」の、
創業者一家が収集した美術工芸品、約500点を収蔵。
絵画や彫刻はもちろん、部屋に飾るオブジェ（置物）や花瓶・器など
暮らしに身近な骨とう品の展示が多かったかな？
建物は現代美術館っぽいけど、展示物は現代美術ではないのでお間違いのないように。
併設のおしゃれなフレンチレストランで、たまにはリッチなランチもどうぞ。
車なら大竹インターから5分。
土日祝はＪＲ大竹駅から無料バスも出てます。
詳しくはＨＰをご覧ください。

「丸井産業」ってどこ？という方でも、このキャラクター見れば思い出すでしょう
（広島北インター過ぎたあたりの高速道路沿い）









*





よく壊れるパーツたち 　Case.11
【電動ファンモーター】　不快度★★★★★
9月に入ってもめちゃ暑い！それなのに
クーラーが効かない恐怖！

 本文で交換した「ファンモーター」

「走行中は冷風が出るのに、信号待ちなどの停車中は温風が出る」というケース。
この場合は電動ファンが壊れてることが多いです！
車の「電動ファン」（正式名称「電動冷却ファン」）は、
エンジン冷却水を冷やすための「ラジエター」と、
エアコンの冷媒（クーラーガス）を冷やすための「コンデンサー」に取り付けられ、
回転することで風を送る装置です。
例えば、渋滞時など走行風での自然冷却が得られない状況で、エンジンのオーバーヒートを防ぐ重要な役割を担っています。
その動力元が「電動ファンモーター」です。

クルマの最前列には、前方から
「コンデンサー」（クーラーガスを冷やす部品）
「ラジエター」（エンジン冷却水を冷やす部品）
が重ねて着けられています。


（写真1）
フロントバンパーを外せば全貌が見えます（他車サンプル写真）。
手前が「コンデンサー」、奥が「ラジエター」。
見た目は同じですが用途が違います。

（写真2）
家庭用エアコンの中を覗くと、「コンデンサー」と同様なフィン状の金属部品が見えますね。
これと機能は同じなんです。

（写真3）
写真1のラジエターの裏（後方/車内側）に、扇風機のようなファンが着いてます。
これが「電動ファン」！
「コンデンサー」と「ラジエター」の裏から空気を吸って、2つ同時に冷やします。
写真はネットで拾った、本文のステップワゴンと同型です。
この車はファンが2個ですが、軽や小型車は1個だけです。



正常なら、ＡＣ（エアコン）ボタンを押してＯＮさせると、
「コンデンサー」を冷やすために自動で「電動ファン」が回り始めて、
クーラーの冷風が出始めます。
今回は、ファンが回ってなく温風しか出ませんので、ファンモーター自体の故障？
いや、電気の断線もありえます・・・。
さてそのラクチン診断法とは？

＜金づちでコンコン叩くこと！＞　

叩くとファンが回って冷風が出るなら、
「電動ファンモーター」故障確定！
ホントなら電圧測定とか色々診断しないといけませんが、
初期症状なら、どこに着いてる何のモーターも叩けば回りだすんで誰でも診断可能（笑）。
しかしこの故障、クーラーが効かなくなる以前に、
エンジンのオーバーヒートで廃車になる重大案件でしたよ・・・
（ワカッテヨカッタネ）

（左写真）
ＡＣオンで、ファンが回らなければまず叩く（笑）

（右写真）
扇風機にも、ファンの後ろに「電動ファンモーター」が着いてますよ。こちらは回転速度を変えるためにデッカいモーターですが、車と同じ仕組み。調子悪ければ、叩けばヨロし！（笑）





これより、ホンダ「ステップワゴン」のクーラー復活劇

（写真1）
まずはファンを取り外すために、取り付け状況の確認。

（写真2）
ジャマなホースなどを取り外し・・・

（写真3）
回らなかった左側ファンをカバーごと抜き取ります。

（写真4）
右側ファンは回ってたのでそのまま様子見。
おそらくディーラーでは、予防のために同時交換を勧められますよ。

（写真5）ファンを外した図。
カバー取付状態の不良モーターを、右の新品モーターへ交換です。

（写真6）
ちゃっちゃとネジを外して交換したら、
ファンも取り付けて、車体に組み付けます。

（写真7）
回るのを確認し、クーラーが効いたら修理完了～！

（写真8）
このモーターが壊れたらクーラーが効かないだけでなく、
エンジンが高温で壊れて廃車になるかもです。（怖）





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